Reaktsiooni pöördemomendi andur
video
Reaktsiooni pöördemomendi andur

Reaktsiooni pöördemomendi andur

Resistentsuse deformatsioon kui tundlik element.
Kiilusoonte paigaldamine mõlemas otsas.
Küsi pakkumist
Kirjeldus

Reaktsioonimomendi andur BRG6120

 

reaction-torque-transducer36361975687

 

Juhend

Reaktsioonimomendi andur BRG6120 on valmistatud roostevabast terasest või legeerterasest. Kasutatakse pöördemomendi mutrivõtme-mootori-mootori staatilise pöördemomendi mõõtmiseks, 0-30-150Nm valikuline.

 

 

 

 

Funktsioonid
  • Takistustüvi on integreeritud toode, mis koosneb tundlikest komponentidest ja integraallülitustest. Kõrge täpsus ja stabiilne jõudlus
  • Väike suurus, sobib väikestesse ja kompaktsetesse ruumidesse
  • Staatilise pöördemomendi mõõtmine, 0-30-150Nm valikuline
  • Pöördemomenti saab mõõta nii positiivses kui ka negatiivses suunas
  • Mõlemad otsad on võtmeava lingid, mida on lihtne paigaldada
  • Toetage kohandamist
reaction-torque-transducer36364944528

 

Tehnilised parameetrid

 

parameeter

Tehniline indeks

 

parameeter

Tehniline indeks

ulatus

0-30, 50, 100 150 Nm

Reageerimissagedus

100μS

Tundlikkus

1,5±10% mV/V

Isolatsioonitakistus

Suurem või võrdne 5000MΩ/100VDC

Null väljund

±1% F.S.

Ergastuspinge

10 VDC (9-15VDC)

Mittelineaarne

±0.1, 0.3% F.S.

Temperatuuri kompenseerimise vahemik

-10 ~ 60 kraadi

Hüsterees

Väiksem või võrdne ±0,05% FS

töötemperatuur

-20 ~ 65 kraadi

Korratavus

Väiksem või võrdne ±0,05% FS

Ohutus ülekoormus

150% F.S.

Pugeda

Väiksem või võrdne ±0,03% FS/30 min

Äärmuslik ülekoormus

200% F.S.

Temperatuuri tundlikkuse triiv

0,03% FS / 10 kraadi

Kaabli suurus

Ø5.2×3m

Temperatuuri triiv null

0,03% FS / 10 kraadi

Elektriühendused

punane/E+, must/E-, roheline/S+, valge/S-

Sisendtakistus

350, 750±10Ω

Materjal

Alumiinium, roostevaba teras või legeerteras

väljundtakistus

350, 700±5Ω

muu palve

kohandatav

 

Mõõtmed (mm)

size

 

 

 

Rakendus

 

Pöördemomendi andureid kasutatakse laialdaselt mootorites, mootorites, sisepõlemismootorites ja muudes pöörlevates jõuseadmetes, ventilaatorites, veepumpades, käigukastides, pöördemomendivõtmetes, raudteevedurites, autodes, traktorites, lennukites, laevades, kaevandusmasinates, reoveepuhastussüsteemides, viskosimeetrite tootmises. , protsess tööstuses ja töötlevas tööstuses.

 

 

pakett

 

Pöördemomendi anduri pakendame vahu ja paksu paberkastiga. mis on kohaletoimetamiseks piisavalt ohutu ja tugev.

torque sensor pack
20220719161041a7d2fade0ea94d4595e154a845555e77

Saatmine

 

saame pöördemomendi anduri tarnida üle kogu maailma. Saadame kiirtranspordiga, näiteks DHL, UPS, Fedex, EMS jne.

Suure koguse korral tarnime meritsi.

 

 

 

 

Sertifikaadid

 

ROHS00

tunnistus

1

tunnistus

2

tunnistus

CE

tunnistus

ROHS00

tunnistus

 

 

 

KKK

 

1.Kas kohandamine on teretulnud?

Jah! saame kohandada pöördemomendi andurit vastavalt klientide nõudmistele.

 

2. Kuidas oleks tarneajaga?

Kui meil on laos, 0 päev. Kui meil on pooltooteid, siis umbes 2-7 päeva. Suure koguse ja kohandatud toodete puhul kulub selleks 2-3 nädalat.

 

3. Mis on reaktsiooni pöördemomendi andur?

Pöördemomendi andur, tuntud ka kui pöördemomendi andur, pöördemomendi andur, pöördemomendi andur, pöördemomendi andur. See on jagatud staatiliseks ja väliseks kategooriaks. Staatilist pöördemomendi andurit võib nimetada ka pöördemomendi anduriks, pöördemomendi kiiruse anduriks, kontaktivabaks pöördemomendi anduriks, pöörlemismomendi anduriks jne.

Staatiline pöördemomendi andur on seade, mis teisendab pöördemomendist põhjustatud pinge lineaarselt seotud elektrisignaaliks, mis põhineb sisemise takistuse ja deformatsioonimehhanismil. Sujuv ja usaldusväärne.

See staatilise pöördemomendi anduri välispunkt tähendab, et kontroller ei osale TPU suhtelise kiiruse määramises. Seda kasutatakse testimissüsteemides, nagu testimisriistad ja ühtlase liikumise pöördemomendi testimine. Kliendid kiidavad seda suurepärase töökindluse, kõrge mõõtmistäpsuse ja kõrge hinna eest.

 

4. Kuidas reageerimismomendi andur töötab?

Reaktsioonimomendi anduri ühel küljel (võllil või liitmikul või kandilisel peal) ei ole suhtelist kiirust teisega. Kui pöördemoment vabastatakse, on kontrolleri struktuuril suhteline kiirus kalduvus, mis põhjustab tala paindumist. Tala külge kinnitatud tensoandurite hõlbustamine vastavalt See peab olema arvu suhtes painutatud ja seejärel suureneb või väheneb tensoanduri sisetakistus lineaarselt.

Pärast välist toitejaotust ja kontrolleri sees moodustatud täissild kompenseerib selliseid parameetreid nagu temperatuur, nullpunkt ja tundlikkus, väljastab see diferentsiaalvoolu mv (millivolti) signaale. Signaali suurus järgib pöördemomendi suuruse lineaarset muutust.

 

5. Millised on pöördemomendi andurite eelised?

Eelised: kulutõhus. Vähem kaalutlusi – kuna pöördemomendi andur ei pöörle, pole pöörete arvuga seotud kaalutlusi. Pöörleval võllil ei ole muudatusi – te ei pea pöörlevat võlli murdma, et paigaldada pöörlemismomendi andur ja liitmikud, mis toob kaasa väiksemad kulud.

 

6. Millist tüüpi pöördemomendi andur on?

Väändeandureid on kaks peamist kategooriat: pöördemomendi andur ja reaktsioonimomendi andurid. Kokkuvõttes mõõdab reaktsiooniandur statsionaarset pöördemomenti (staatiline või mittepöörlev) ja pöörlev mõõdab pöörlemismomenti (dünaamiline pöördemomendi andur).

 

7. Kuidas ma saan mõõta pöördemomenti?

Kui teate mootori efektiivsust ja võlli kiirust, saate pöördemomendi hindamiseks kasutada võimsusmõõturit. See on pöördemomendi kaudne mõõtmise viis. Parem ja täpsem viis pöördemomendi mõõtmiseks on otsemeetodi kasutamine, kasutades reaktsioonimomendi andureid või pöörleva pöördemomendi andureid.

 

8. Mis on pöördemomendi anduri väljund?

Mõned andurid väljastavad mV/V signaali, mida saab siduda võimendiga kuni ±10 VDC, samas kui teised mittekontaktsed pöörlemisandurid pakuvad ±5 VDC väljundit. Seega, kui teie PLC või DAQ vajab analoogväljundit, digitaalväljundit või jadasidet, vajate pöördemomendi anduri võimendit või signaali konditsioneeri.

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall